Saudi Arabian GP: Gasly Fastest in First Practice, Norris Second

Пьер Гасли неожиданно возглавил протокол первой тренировки Гран-при Саудовской Аравии, опередив Ландо Норриса из McLaren.

Гасли выехал на трассу на свежих мягких шинах чуть позже большинства пилотов и воспользовался улучшением состояния трассы, чтобы опередить лидера чемпионата Норриса на семь тысячных секунды.

Норрис, признавший, что болид McLaren 2025 года заставил его изменить свой предпочтительный стиль вождения после разочаровывающего выступления в Бахрейне, может быть доволен вторым временем, опередив своего напарника Оскара Пиастри почти на десятую секунды.

Пиастри, победивший в Бахрейне и приблизившийся к Норрису в чемпионате, занял четвертое место, уступив Шарлю Леклеру из Ferrari. Ранее по ходу сессии Пиастри задел стену на трассе Jeddah Corniche Circuit.

Льюис Хэмилтон не смог угнаться за темпом Леклера и показал восьмое время, отстав от Гасли на пять десятых секунды. Он расположился строчкой выше действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена, который продолжает испытывать проблемы с балансом своей Red Bull.

Уильямс показал хорошие результаты: Алекс Албон и Карлос Сайнс заняли пятое и седьмое места соответственно. Джордж Рассел из Mercedes расположился между ними, не сумев удержать темп на шинах Medium, когда остальные перешли на Soft.

Вторая тренировка, которая пройдет в пятницу вечером, вероятно, даст более точную картину расстановки сил на оставшуюся часть уик-энда, так как она пройдет в тех же условиях, что и квалификация в субботу и гонка в воскресенье.

Эта сессия также позволит оценить эффективность обновлений, которые Ferrari, Red Bull и McLaren привезли в Саудовскую Аравию.

McLaren привезли новый диффузор и задний угол на MCL39. Ferrari обновили заднее крыло, а Red Bull – кожух двигателя.

Высокоскоростной и сложный характер трассы означает, что пилоты постепенно будут искать предел перед квалификацией в субботу, но и в первой тренировке было несколько моментов, когда машины едва не задели стены.

Наиболее серьезный контакт со стеной произошел в начале сессии, когда Оливер Берман из Haas заблокировал передние шины и задел барьер передним правым колесом, что потребовало замены переднего антикрыла.

Из-за плотного трафика на трассе постоянно возникали проблемы, и Сайнс пожаловался по радио, что Хэмилтон пропустил его в опасном месте трассы.

Результаты первой тренировки Гран-при Саудовской Аравии